La sierra peruana ya se ha consolidado como un actor importante en términos de los volúmenes que exporta.
En las últimas dos campañas (2024 y 2025), los volúmenes provenientes de la sierra representaron el 16,80% y el 10,23% del total exportado por el país. Entre enero y marzo de 2026 se han enviado más de 80.000 toneladas métricas (TM) de palta desde esta región, cifra que al cierre del año alcanzaría las 88.000 TM. Esto equivaldría aproximadamente al 12,50% del estimado nacional, proyectado en 705.585 TM, lo que representa una caída del 3% respecto al año anterior.
Además, hasta la semana 12, el volumen exportado es un 27% mayor que el del año pasado, con más de 3.600 contenedores. Este volumen se destinó principalmente a Europa (75%), seguido por Asia (16%) y LATAM con solo un 6%. Solo Europa registró un crecimiento del 39% de un año a otro.
La necesidad de ordenar los envíos
Siendo así, resulta necesario separar los envíos estimados de Perú por cuatrimestres, de modo que los mercados tengan claridad sobre los volúmenes que recibirán, especialmente en Europa, y así se logre una comercialización más ordenada.
La propuesta sería dividir los envíos en tres periodos: enero-abril (con fruta de la sierra y parte del norte), mayo-agosto (temporada principal) y septiembre-diciembre. De esta manera, los mercados tendrían una mejor visión de los arribos y podrían organizar con mayor eficiencia la comercialización. Hablar de un total de 705.585 TM para esta campaña sin desagregar los meses de salida solo generará una mala sensación, aun cuando se estime un volumen menor que en 2025.
Diferencias logísticas por destino
El tiempo de tránsito hacia nuestros destinos claramente no es el mismo: a Europa el tiempo promedio es de 22 días, a Asia de 25 días, a Estados Unidos de 14 días y a Chile menos de 10 días. Considerando que Europa recibe cerca del 65% de nuestro volumen, podemos contar con información valiosa para maximizar los precios de retorno a los productores.
Esta temporada será especialmente desafiante en lo logístico (costos, frecuencias, disponibilidad de contenedores, etc.), así que a prepararnos que ¡ya comenzó!
